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機加工中車床振刀,看看這些方法能否幫到你

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機械加工過程中震動,最常見于車床,鏜床加工過程中,造成工件表面有顫紋,返工率、廢品率高,伴有震刀打刀現象。機床震動原因一般是機床-工件-刀具三個系統中任一個或多個系統剛性不足,下面先說振動、震刀產生時都需要從哪些方面入手排查:

 

工件方面的排查點:

 

加工工件常見以下幾種:

   (1)細長軸類的外圓車削;一般切削點離夾持點的距離,如果長徑比超過3的話就容易振刀,可以考慮改變下工藝。

   (2)薄壁零件的外圓車削。

   (3)箱形部品(如鈑金焊接結構件)車削。

   (4)超硬材質切削。

 

刀具原因

    (1)利用成型刀片進行成形車削;

   (2)刀具的角度特別是主偏角,后角,前角等;

   (3)刀刃的鋒利程度;

   (4)刀尖圓弧半徑是否過大;

   (5)切削參數是否合適。


機床原因

   (1)活頂尖伸出過長

   (2)軸承已受損而繼續切削

 

首先排除刀具的問題

   先查車刀本身剛度,是否未夾緊?是否伸出過長?是否墊片不平?再查車刀(鏜刀)是否磨損?是否刀尖圓角或修光刃過寬?車刀后角是否過小?看一下你現在用的是90度刀還是45度的,試換一下。

   另外,走刀(進給量)太小,也可能是一種產生顫紋的誘因,可略調整加大一點。你調整一下轉速、單刀切削深度、進給量試一下來排除共振點。

 

排查機床及裝卡部位原因

   1.查找一下你的活頂尖是不是伸出過長,軸承是不是良好。里面有平面滾動軸承組合。實在懷疑,可以用死頂尖換用,注意中心孔的牛油潤滑。

   2.查找一下你尾架頂夾緊情況,夾緊條件下是不是左右里、上下里與機床主軸不同心。

   3.把大中小拖板都緊一些,尤其是中拖板。

   4.如果是機床的尾架部分你暫時無法去檢查(第1、2點,需要一些鉗工基礎),可以試著從卡抓端向尾部走刀。反車,可以最大程度削除尾端的不給力。

   5.如果第4步還有情況,要看一下主軸了,當然,如是三抓,也要查一下,是不是螺旋槽有損壞。四抓是人工自支調的,就不需檢查了。

 

  如果你的主軸瓦已經真的緊到位了,工件也不是薄壁空心件或懸伸過長,卡盤夾緊也沒問題。采用其他一些抑制振刀的對策。

 

依據研究所得的震刀原理,目前應用于加工現場中有一些比較具體而實用的方法:

   1.減輕造成振動的部份的工作重量,慣性越小越好。

   2.針對振動最大的地方予以固定或夾持,如中心架、工作保持器等。

   3.提高加工系統的剛性,例如使用彈性系數較高的刀柄或使用加入動態減振器(Dynamic Damper)的特殊抗震力,以吸收沖擊能量。

   4.從刀片與工作旋轉方向下功夫。

   5.改變刀具的外型與進角,刀具鼻端半徑(Nose Radius)越小越好,以降低切削阻力。 側傾角(Sick Rake Angle) 必須取正值,以使切削方向更近垂直。后傾角(Back Rake Augle) 最好為正值,惟甚去屑切屑能力相對變差,因此一般可選 用槽刑刀以使傾角變為負值,但仍保有正值的切削效果。


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